המערך המבצעי של POINTER מסכם את שנת 2021 בגניבות רכב:

• מתחילת שנת 2021 - שימוש במשבש סלולר ממשיך להיות השיטה המובילה בניסיונות הגניבה ועומד על 80% מהניסיונות.

• ברבעון האחרון של 2021 - גידול משמעותי של 138% בניסיונות הגניבה של הרכב ביחס לתשעת החודשים הראשונים של השנה.

• זוהתה עלייה בשיטת גניבה של החלפת מחשב רכב ברבעון השלישי.

• לקראת סוף 2021 - זוהתה כניסה של גנבי רכב פחות מתוחכמים (לאחר תפיסתן של שתי חוליות גדולות של גנבי רכב מתוחכמים) ועלייה בשיטת גניבה של החלפת מחשב רכב על חשבון שכפול מפתח והתחברות לשקע OBD.

• ג'יפונים ורכבי פנאי שטח הינם סגמנטים "מועדפים" לגניבות

• נמשכה העלייה בגניבות כלים דו גלגליים

• דפוסים וזמני הגניבה הבולטים ביותר: שעות הגניבה המובילות הן 22:00 -05:00. ברבעון הרביעי עלייה בגניבות גם במהלך שעות היום, בעיקר באזור השרון. באזור תל אביב רוב הגניבות עדיין מתרחשות בשעות הערב.

המערך המבצעי של Pointer מקבוצת PowerFleet, חברת האיתור והשבת כלי רכב גנובים מסכם את שנת 2021 בגניבות רכב.

42% מניסיונות הגניבה הם של רכבי פנאי ושטח SUV:

ג'יפונים ורכבי שטח שהופכים ליותר ויותר פופולאריים על הכביש, הנם מבוקשים במיוחד על ידי גנבי הרכב ומהוים כ- 42% מסך הגניבות.

משבשים את חיינו:

ב-80% מתוך סך גניבות הרכב, נעשה שימוש במשבש סלולרי, דבר המעיד על כנופיות מאורגנות ומתוחכמות.

משבש סלולרי הוא מכשיר קטן ולא חוקי היוצר מיסוך על הקליטה הסלולרית ותשדורת GPS ברדיוס מסביבו. המכשיר אינו מונע את איתור הרכב או את קבלת ההתראות ממנו, אך משבש ומעכב אותן ובכך מקנה לגנבים דקות יקרות הנדרשות להם כדי להשלים את הגניבה.

לפוינטר רשת תקשורת RF, ייעודית ונפרדת אשר מאפשרת למשדרים בעת זיהוי שיבוש סלולרי לעבור לתדר אחר, אשר אינו מושפע מהמשבש ומאפשר את איכון ואיתור הרכב.

המשדרים ההיברידיים של פוינטר (שעובדים גם בתדר סלולרי וגם בתדר רדיו) מזהים באופן אוטומטי את השימוש במשבש סלולרי בקרבת הרכב, עוברים לשדר בתדר חלופי ומוציאים התראה מידית למוקד המבצעי על ניסיון השיבוש.

שיטות הגניבה הפופולאריות לתשעת החודשים הראשונים של שנת 2021 :

שיבוש סלולרי - 80% מניסיונות הגניבה מבוצעים בשילוב של משבש סלולרי לצד השיטות הבאות:

שכפול מפתח: שיטת הגניבה המובילה היא עדיין שכפול מפתח "גולם" בתהליך הגניבה, תוך כדי התחברות לשקע OBD שבאמצעותו מתחברים למחשב הרכב. הגנבים מקודדים מפתח חדש ומוחקים את המפתחות הקיימים. כ- 42% מסך ניסיונות הגניבה שנרשמו, התבססו על שיטה זו.

תקיפה אלימה: תקיפה אלימה של הרכב על ידי החלפת מחשב הרכב היוו 39% מסך הגניבות. כדי להתמודד עם תופעה זו, פיתחה פוינטר טכנולוגיה אשר המשדר ברכב מזהה את השימוש במשבש סלולרי ושולח על כך התראה למוקד המבצעי.

גניבת מפתחות מבית הלקוח (דאבל): כאשר קיים קשר ישיר בין פריצה לבית הלקוח ולרכב בחניה הצמודה. היוו 10% מסך הגניבות שנרשמו השנה.

גניבה בידי מורשה: מתבצעת בדרך כלל על ידי שכפול מפתח בידי משתמש מורשה שקיבל מפתחות וקוד חוקי של כלי הרכב. שיטת גניבה זו היוותה 7% מסך הגניבות שבוצעו השנה.

שוד וגניבת רכב מונע: היוו 2% מסך הגניבות השנה.

גניבות לפי מחוזות כלל ארצי:

אזור השרון עם עליה קלה 38% (בהשוואה ל- 36% בתקופה המקבילה אשתקד)

אזור המרכז עם 24% ( בהשוואה ל 22% בתקופה המקבילה אשתקד)

אזור דרום עם 17% (בהשוואה ל 16% בתקופה המקבילה אשתקד)

אזור השפלה עם 9% (בהשוואה ל 13% בתקופה המקבילה אשתקד)

אזור ירושלים עם 7% (בהשוואה ל 9% בתקופה המקבילה אשתקד)

אזור צפון עם 5% (בהשוואה ל 4% בתקופה המקבילה אשתקד. בחודשיים האחרונים של 2021 ישנה תופעה של גידול בעמות ניסיות הגניבה בחיפה והקריות)

זמנים ודפוסי גניבה בולטים:

שעות הגניבה הפופולאריות ביותר הן בשעות הלילה בין22:00-05:00 לפנות בוקר.

בחודשיים האחרונים לשנת 2021, אנו עדים לתופעה של גניבות גם במהלך שעות היום, בעיקר באיזור השרון.

באזור תל אביב שעות הערב הן השעות המובילות.

סטטיסטיקת גניבות לפי סוג רכב:

• ג'יפונים ורכבי פנאי שטח מהווים 41% (בהשוואה ל 36% בשנה שעברה)

• רכבים פרטיים מהווים 24% (ירידה בהשוואה ל-26% בשנה שעברה)

• רכבים מסחריים מהווים 11% מסך גניבות הרכב (ירידה קלה בהשוואה ל-14% בשנה שעברה)

• משאיות מהוות 10% מסך גניבות הרכב (ירידה קלה - 11% בתקופה המקבילה).

• כלי צמ"ה מהווים 2% מסך גניבות הרכב (ללא שינוי מהתקופה המקבילה 2%)

• דו גלגלי – מהווים 11% מסך הגניבות (עליה קלה בהשוואה לתקופה המקבילה 9%)

• רכבים וכלים נוספים מהווים 1% מסך גניבות הרכב (ביחס ל- 2% בתקופה המקבילה).